Bicicletas, vehículos y peatones: ¿quién tiene preferencia?

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Los ciclistas tendrán prioridad de paso frente a los vehículos de motor en los supuestos previstos en el artículo 64 del Reglamento General de Circulación:

a) Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados.
b) Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades.
c) Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.
En los demás casos serán aplicables las normas generales sobre prioridad de paso entre vehículos. Continuar leyendo

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Las huellas de frenada en una colisión no son suficientes para sancionar por no respetar la distancia de seguridad.

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Recientemente he tenido el placer de intervenir ante el Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 2 de Alicante dirigiendo la defensa de un cliente que había sido sancionado por la Jefatura Provincial de Tráfico de Alicante con multa de 200 euros y pérdida de 4 puntos por una supuesta infracción de lo establecido en el artículo 54.1 del RGC, consistente circular detrás de otro vehículo sin dejar espacio libre que le permita detenerse, sin colisionar en caso de frenada brusca del que le precede (no mantener la distancia de seguridad), al considerar que dichas sanciones no se ajustaban a derecho.

La Sentencia número 280/2017, dictada el pasado 11 de septiembre de este año, resuelve favorablemente a los intereses de mi cliente estimando íntegramente nuestra demanda y dejando el acto administrativo recurrido sin efecto por no ser conforme a derecho, con todas las consecuencias inherentes a dicho pronunciamiento, señaladamente la Continuar leyendo

Notificación de las denuncias de tráfico en momento posterior a la comisión de la infracción. 

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Si bien el artículo 76 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, determina que las denuncias deben notificarse en el acto al infractor, esto es la regla general y, en la práctica, muchas veces esto no es posible.

La mencionada Ley establece que las notificaciones podrán efectuarse posteriormente a la comisión de la infracción Continuar leyendo

Tráfico implanta los nuevos radares inteligentes: sabrán si conducimos sin cinturón y si hablamos por el móvil. 

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La Dirección General de Tráfico (DGT) comenzará a instalar nuevos rádares en la carreras españolas, en las próximas semanas, que detectarán si conducimos sin el cinturón puesto o si estamos hablando por el móvil. Estos nuevos 70 radares serán instalados en carreteras secundarias de nuestro país, sin especificar aun el punto kilométrico en el que estará colocado cada uno de estos nuevos aparatos, capaces de captar 50 imágenes por segundo.
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La pérdida de vigencia del permiso o licencia de conducción por pérdida total de puntos: vías de impugnación.

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Hoy nos vamos a ocupar del procedimiento para la declaración de pérdida de vigencia de la autorización para conducir por haber perdido la totalidad de los puntos asignados así como de las vías y argumentos de los que dispone el conductor afectado para poder impugnar la resolución administrativa que declara tal pérdida de la vigencia de su permiso o licencia de conducción.

Comenzando por los fundamentos legales de esta medida, el art. 60.4 del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de vehículos a motor y Seguridad Vial, dispone: “la vigencia del permiso o la licencia de conducción estará condicionada a que su titular no haya perdido su asignación total de puntos , que será de 12 puntos, con las excepciones siguientes: El número de puntos inicialmente asignado al titular de un permiso o licencia de conducción se verá reducido por cada sanción firme en vía administrativa que se le imponga por la comisión de infracciones graves o muy graves que lleven aparejada la pérdida de puntos, de acuerdo con el baremo establecido en el anexo II.” Continuar leyendo